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11kw 150Nm Helical Bevel Gear Sew Eurodrive Motor für den Baulift

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CHINA GUANGZHOU TECHWAY MACHINERY CORPORATION zertifizierungen

TW ist mein sehr zuverlässiger Partner für Gebäudeheber, wir arbeiten seit dem Jahr 2015 zusammen und ich bin sehr zufrieden mit ihrer Leistung und Unterstützung.Ich freue mich sehr, dass sie die modernsten Produktionsanlagen in China eröffnet haben.Ich hoffe, ich kann bei der offiziellen Zeremonie dabei sein, wenn der COVID vorbei ist.

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11kw 150Nm Helical Bevel Gear Sew Eurodrive Motor für den Baulift

Großes Bild : 11kw 150Nm Helical Bevel Gear Sew Eurodrive Motor für den Baulift

Produktdetails:

Herkunftsort:	China
Markenname:	SEW-EuroDrives
Zertifizierung:	CE

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1 Einheit
Preis:	negotiable
Verpackung Informationen:	Sperrholzkasten im Behälter
Lieferzeit:	40 Tage nach Vorauszahlung
Zahlungsbedingungen:	L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	500 Einheiten pro Monat

Kontakt

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Nennleistung:

11 kW

Bremskraft:

150 Nm

Getriebe:

Helical Bevel-Typ

Hervorheben:

11 kW Nähmotor mit Eurantrieb

150Nm Schnittmotor mit Eurantrieb

11 kW Schrägrad-Schrägradmotor

Teile für Gebäudeheber 11 kW SEW Motor & Helical Bevel Getriebe für SC200G Gebäudeheber/Baulift

Helical-Bevel-Gang-Einheiten (K): hohe Leistung und hoher Wirkungsgrad in einer sehr kompakten Konstruktion.

Die kompakte Konstruktion aller SEW-Eurodrive-Getriebe zeigt sich am deutlichsten in unseren Schraubgetrieben.Es handelt sich um ausgeklügelte Drehzahlgeräte für alle technischen Anwendungen, bei denen eine platzsparende Installation erforderlich istGleichzeitig bieten sie ein leistungsfähiges Drehmoment von 200 bis 50.000 Nm.

Sie sorgen für einen bemerkenswert hohen Wirkungsgrad von mehr als 96% in beiden Drehrichtungen und bei jeder Eingangsgeschwindigkeit.Das Getriebe ist für hohe Langlebigkeit konzipiert und sorgt für ein hohes Drehmoment, verschleißfrei fahren.

Einheiten für Bevelgeräte

Bevel-Getriebe sind Winkelgetriebe, bei denen die Motorwelle und die Ausgangswelle einen Winkel von 90° bilden, was zu einer günstigen räumlichen Anordnung der Antriebseinheit führt.

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